В Україні планують суттєво переглянути систему покарань за порушення правил дорожнього руху. У фокусі уваги – водії, які систематично перевищують швидкість, та користувачі легкого персонального транспорту. Відповідні ініціативи вже обговорили Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко, очільник МВС Ігор Клименко та інші урядовці, передає Proslav.

Штрафи за перевищення швидкості
Кабінет Міністрів пропонує змінити підхід до нарахування штрафів. Законодавчі зміни будуть спрямовані виключно на тих водіїв, які регулярно створюють небезпечні ситуації на дорогах. Про це Юлія Свириденко розповіла у своєму Telegram-каналі:
«Отримала перші пропозиції щодо покращення безпеки на дорогах. Пропонується запровадити градацію штрафів залежно від рівня перевищення та посилити відповідальність для системних порушників. Для більшості водіїв нічого не зміниться».
Статистика свідчить про гостру необхідність таких змін. За словами глави уряду, кількість серійних порушників залишається критично високою:
«Так за останні 12 місяців камери автоматичної фіксації зафіксували майже 2 900 водіїв, які перевищували швидкість більше ніж 50 разів. Понад 35 тис. водіїв потрапляли в поле зору камер більше десяти разів за рік. Майже 12,5 тис. – більше 20 разів».
Очікується, що найближчим часом Міністерство внутрішніх справ винесе запропоновані зміни на детальне обговорення з народними депутатами.
Більше камер автофіксації
Паралельно з посиленням відповідальності, влада планує масштабувати контроль на автошляхах за допомогою технічних засобів. Практика доводить, що наявність камер безпосередньо впливає на дисципліну водіїв.
«Окремо працюємо над розвитком системи автоматичної фіксації порушень. Сьогодні на дорогах працює близько 377 камер. Плануємо збільшити їхню кількість до понад 410 комплексів. Там, де працює контроль, водії частіше дотримуються правил. Також готуємо законодавче врегулювання використання електросамокатів та іншого легкого персонального транспорту», – додала прем’єрка.
Правила для електросамокатів
Питання контролю за електросамокатами та іншим мікромобільним транспортом потребує негайного вирішення. Лише за перші п’ять місяців 2026 року кількість дорожньо-транспортних пригод за їхньої участі злетіла на 66,8%.
Резюмуючи необхідність законодавчого врегулювання цього питання, Юлія Свириденко наголосила:
«Гинуть і травмуються люди, зокрема діти. Правила мають бути чіткими та зрозумілими для всіх учасників дорожнього руху».
