Одним из самых надежных и экономически эффективных способов доставки грузов на большие расстояния, особенно из Азии (например, из Индии или Южной Кореи) в страны Европы, в том числе Украину, являются международные морские перевозки.
Морская логистика обладает устойчивыми тарифами и возможностью гибко планировать объемы, благодаря чему выгодными становятся перевозки морем как небольших и тестовых партий товара, так и средних либо крупных поставок.
Почему стоит выбрать морскую доставку для транспортировки вашего груза:
- экономичность на длинных дистанциях;
- стабильность тарифов;
- возможность перевозки широкого спектра грузов;
- безопасность благодаря контейнеризации;
- гибкость маршрутов и форматов.
Так контейнеризация позволяет безопасно и с минимальными затратами перемещать грузы между континентами, гарантируя защиту содержимого от негативных влияний погодных условий, рисков повреждения, потери и краж, а стандартизированные форматы и размеры (20-ти и 40-ка футов) позволяют удобно комбинировать разные виды транспортных средств без перегрузок.
Кроме того, морские порты хорошо интегрированы в мультимодальные схемы доставки, что позволяет беспрепятственно продолжить перевозку по суше уже на территории Европы, используя автомобильный и железнодорожный транспорт.
Доставка грузов из Индии: особенности организации
Индия – это достаточно крупный производственный и экспортный хаб, откуда в страны Европы часто доставляют текстиль, фармацевтику, оборудование, чай, специи, электронику и комплектующие. Конкурентные цены на товар и высокое качество становятся решающими факторами при выборе индийских поставщиков для бизнеса разного масштаба.
Mitridat работает с двумя основными форматами для перевозки грузов из Индии:
- LCL отправки от 500 кг в составе сборных грузов для небольших партий разных клиентов;
- FCL перевозки с полной загрузкой контейнера товарами одного отправителя.
В первом случае клиент платит только за занимаемый объем, а во втором – за аренду всего контейнера, даже если он заполнен не полностью. Выбор зависит от объемов и типа груза.
Каждая доставка грузов из Индии с Mitridat сопровождается специалистами на всех этапах: от планирования маршрута и согласования графика до контроля погрузки и доставки “до двери”.
Мы подбираем оптимальный формат перевозки: LCL или FCL, учитываем особенности таможенного оформления, страхуем грузы по запросу клиента и всегда предлагаем прозрачные условия сотрудничества. Наш приоритет – надежность, точность сроков и индивидуальный подход к каждому клиенту.
Основные порты отправки – Мумбаи, Ченнаи, Калькутта и Кочин, маршруты чаще всего проходят через Суэцкий канал с транзитом в крупных европейских хабах, таких как Констанца, откуда грузы доставляются в Украину наземным транспортом.
Также при организации грузоперевозки из Индии важно учесть:
- правильность упаковки (влажный климат в портах);
- условия сертификации, таможенного и документального оформления (особенно для фармацевтики и чая);
- контроль сроков выхода судна (среднее время доставки в порт Констанца – 50 дней).
Доставка грузов из Кореи в Украину от Mitridat
Южная Корея – высокотехнологично развитый рынок экспорта и производства, который активно поставляет в Украину и другие европейские страны бытовую электронику и технику, автомобили и запчасти, промышленное оборудование, косметику, а также комплектующие для IT.
Каждая доставка грузов из Кореи в Украину от Mitridat начинается в порту Инчхон, где у компании есть собственный офис и причал, что позволяет более оперативно контролировать логистику с момента погрузки. Наша компания предоставляет логистику “под ключ”, включая консультации по подготовке груза, оформление документов и координацию мультимодальной доставки.
Мы работаем в формате контейнерных перевозок с:
- полной (FCL) или частичной от 100 кг загрузкой (LCL) 20-ти или 40-ка футового контейнера;
- использованием специальных рефрижераторных резервуаров, контейнеров для перевозки опасных грузов, платформ и открытых площадок для транспортировки негабарита;
- комбинированными маршрутами: морем через Гуанчжоу и Суэцкий канал в порт Констанца, а далее наземным транспортом в Украину или любую другую страну Европы.